荆州市蓝宇航标器材有限公司有十多年历史，主要从事发光二级管光源（简称led光源或源）桥涵灯定向或环向航标灯、交通信号灯、铁路信号灯、航空障碍灯、及油田、煤矿等特殊行业的防爆灯器的研发与生产，2002年被评为湖北省高新技术企业。产品参与了三峡工程、杭州湾大桥建设；长江航道、京杭运河、西江、黑龙江航道等主要河流的航标改造；沿海重点工程航标配置。同时也为铁路、机场、高层建筑、油田提供大量的信号灯产品，深受用户的好评。桥涵灯型号

现在普遍采用的是铝－空气－海水电池.

就是利用原电池原理发电!桥涵灯

1991年，我国以铝－空气－海水为能源的新型电池，称之为海洋电池.它是一种无污染、长效、稳定可靠的电源.海洋电池改变了以往海上航标灯两种供电方式：一是一次性电池，如锌锰电池、锌银电池、锌空（气）电池等.这些电池体积大，桥涵灯型号，电能低，价格高.二是先充电后给电的二次性电源，如铅蓄电池，镍电池等.这种电池要定期充电，工作量大，费用高.桥涵灯型号

海洋电池，是以铝合金为电池负极，桥涵灯，金属（pt、fe）网为正极，用取之不尽的海水为电解质溶液，它靠海水中的溶解氧与铝反应产生电能的.我们知道，海水中只含有0.5%的溶解氧，为获得这部分氧，科学家把正极制成仿鱼鳃的网状结构，以增大表面积，吸收海水中的微量溶解氧.这些氧在海水电解液作用下与铝反应，源源不断地产生电能.两极反应为：

负极：（al）：4al－12e＝4al3＋

正极：（pt或fe等）：3o2＋6h2o十12e＝12oh－

总反应式：4al＋3o2十6h2o＝4al(oh)3↓

海洋电池本身不含电解质溶液和正极活性物质，不放入海洋时，铝极就不会在空气中被氧化，可以长期储存.用时，把电池放入海水中，便可供电，其能量比干电池高20～50倍.

电池设计使用周期可长达一年以上，避免经常交换电池的麻烦.即使更换，也只是换一块铝板，铝板的大小，可根据实际需要而定.

海洋电池没有怕压部件，在海洋下任何深度都可以正常了作.海洋电池，以海水为电解质溶液，不存在污染，是海洋用电设施的能源新秀.

? ? ? ?水平配光特性的定义初出自于电光源学理论，它是描述特定光源在灯具中工作时，其水平方向３６０°圆周上各方向出射面光强均匀程度。水平配光指标一般用水平配光特性曲线表述。工程应用中，哪家桥涵灯好，可以直观地在多个同心圆周上看出它的峰-谷值，并可通过坐标上的精l确定l位来确定峰-谷值的百分比。通常情况下，峰值与谷值越接近，其水平配光性能越好。水平配光特性优异的航标灯，其峰-谷值一般都在１０％以内。因此尽可能优化灯具水平配光性能一直是电光源与灯具匹配研究的一个重要课题。

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