航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，航标设备，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。永jiu性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。

浮动航标

水上标志，浮在水面上的标志，用锚或沉锤加锚链系留在zhi定位置。漂浮航标的实际位置也是相对固定的，仅在以锚碇为中心的一定范围内移动。但是，遇大风浪或遭遇船舶碰撞时可能会移位或漂失。因此，漂浮航标一般不能用于测定船位。浮动航标又分为灯船和浮标两类。

⑴灯船(light vessel)：一般设置在不便建造灯塔的重要航道水域，用于标志港口、航道的进口和浅滩等（见下图）。灯船在甲板高处设有发光设备，烟囱航标灯维修，灯光射程较远，可靠性较好。有人看管的灯船可靠性更好。灯船的船身一般涂红色，船体两侧有醒目的白色船名或编号，桅上悬挂黑球，供白天识别用。

⑵浮标（buoy）：一般设置在港口、航道以及水下危险物附近，用以标示航道和指示碍航物位置（见下图）。浮标按其用途不同而有其特定的形状、颜色和顶标。浮标可能装有发光器、音响设备和雷达反射器等。有发光器的灯标又称为灯浮标，简称灯浮（light-buoy）。灯浮光力一般较弱。

大功率led桥梁助航标志系列

本产品是根据《海区可航行水域桥梁助航标志》及国家相关行业标准设计生产的桥梁助航标志。根据不同的桥梁的大小，桥梁助标志的外型尺寸分为：1.5m x 1.5m x 0.1m、2m x 2m x 0.1m、3m x 3m x 0.1m、4m x 4m x 0.12m四种规格，其特点如下：

1、标志框架采用了不锈钢材料折弯焊接而成，框架的表面为不锈钢板，全不锈钢结构和的防水、防腐工艺，保证标志十年不受盐雾、潮水和其他腐蚀、充分保证产品的使用寿命。

2、钢板采用透风设计、优化的结构保证标牌强度、超大透风面积、使标牌的抗风能力可达16级。

3、不锈钢的表面贴有高强级的反光膜，可保证标牌十年不褪色。

4、箭头采用了模块化电路设计，如2m x 2m x 0.1m规格的标牌，采用9个发光模块组成，负载均匀、电路稳定可靠。即使在使用过程中某一模块出现故障，可方便的更换模块，是的维护及保养更简单。

5、每一模块采用了多粒进口大功率的led组成，山西航标，每一粒led采用了特殊光学聚焦设计，保证标志远距离可清晰分辨，其光强5海里可显形。

6、本产品充分考虑了led的散热结构和光强衰减补偿设计，保证每年光衰〈2%，led寿命〉5万小时。

7、系统采用了全隐蔽走线，防止动物或人为破坏。

8、电器控制与驱动设计在标牌的后面的上方，与标志设计为整体，控制部分设计有防雷击浪涌装置，蓄电池过充，航标 海上，过放保护装置。

9、系统只能启动和智能控制，可根据不同桥梁具体情况，如桥梁走向与阳光或气候影响以及显形距离不同亮度可调。也可人工调节灯光光强，控制柜带rs2332/rs485接口，也可安装遥测终端，实现远程监测。

10、根据客户需要也可采用dups不间断电源给标志供电，当市电出现故障时，仍能保证标志发光36小时。

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